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Saviez-vous que la combustion du bois rejette des centaines de substances toxiques dans l’atmosphère, notamment des "particules fines" qui contribuent au phénomène de smog hivernal et à l’aggravation des maladies cardiaques et respiratoires? L’utilisation d’un vieux poêle à bois pendant neuf heures émet autant de particules fines qu’une voiture en un an (pour 18 000 km). Avec plus de 85 000 poêles et foyers sur l’île de Montréal, le chauffage au bois représente un véritable enjeu en termes de qualité de l’air et de santé publique!
Pour encourager les résidents de l'île de Montréal à se départir de leur vieux poêle ou foyer au bois pour les remplacer éventuellement par un appareil électrique, à granules, au gaz naturel ou au propane, le programme Feu vert leur offre un incitatif financier pouvant atteindre 900 $*.
Le programme, qui devait prendre fin en 2012, a été prolongé jusqu’au 31 décembre 2013 (ou jusqu’à épuisement des fonds). Hâtez-vous d’en profiter!
Pour en savoir plus : 514 871-VERT (8378).
*Programme réservé aux résidents de l’île de Montréal; certaines conditions s’appliquent. |
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Du 17 au 22 septembre, 14 cégeps se mobilisent pour promouvoir le transport à vélo! |
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 Pour une troisième année, du 17 au 22 septembre prochains, quatorze (14) cégeps du Grand Montréal Métropolitain se joignent les rangs de la semaine Mon CÉGEP à vélo!
Cette semaine collégiale de la promotion du transport à vélo mobilise les communautés collégiales participantes en les encourageant à acquérir de nouvelles habitudes de vie et en les sensibilisant au transport à vélo. La promotion de la pratique du vélo contribue non seulement à l'atteinte des objectifs québécois de durabilité économique, sociale et environnementale, mais elle l’est d'autant plus importante pour démontrer tous les bienfaits que procure une activité physique comme le vélo sur la santé.
Les cégeps participants ont concocté une programmation haute en couleurs qui saura plaire aux étudiants comme aux membres du personnel de leur établissement. Conférences, ateliers d’information ou d’ajustement de vélos et ballades en vélos ne sont que quelques exemples des activités qui seront proposées tout au long de la semaine. De plus, sous le thème CLIC-CHIC EXPOSE-TOI À VÉLO, toutes et tous sont invités à participer à un concours de photos. En partageant un cliché d’eux à vélo, sur la page Facebook Mon cégep à vélo, les participants courent la chance de gagner plus de 3000 $ en prix, offerts par les différents commanditaires de l’évènement(Cocotte Équipement, Dumoulin Bicyclette, les éditions Écosociété, ENvironnement JEUnesse et Voyage Campus). Tous les les détails du concours ainsi que les activités qui se dérouleront dans les cégeps participants sont disponibles sur la page Facebook Mon cégep à vélo.
La Fédération des cégeps est heureuse de soutenir cette activité initiée par la Table des directeurs généraux du Regroupement des collèges du Montréal Métropolitain (RCMM) en 2010. Du 17 au 22 septembre, ce sont plus de 50 000 étudiantes et étudiants qui seront sensibilisés au transport à vélo et aux règles de sécurité qui y sont associées. Mon Cégep à vélo est le fruit d’une étroite collaboration entre les acteurs collégiaux issus des secteurs de l’animation socioculturelle, de l’environnement et du sport étudiant. Tous les cégeps sont d'ailleurs invités à faire leur part pour la promotion du vélo!
Pour plus d'informations :
Regroupement des collèges du Montréal Métropolitain
514-271-5508
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2e forum citoyen sur l'aménagement des berges de la rivière des Prairies |
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Ne manquez pas le prochain forum citoyen sur l'aménagement des berges de la rivière des Prairies qui a eu lieu le 20 juin dernier et organisé par l'arrondissement d'Ahunstic-Cartierville.
Celui-ci aura lieu le mercredi 29 août, à la Maison de la culture Ahunstic-Cartierville (1er étage) à 19h00.
Pour plus de renseignements, rendez-vous sur le site de l'arrondissement Ahunstic-Cartierville.
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Protégeons le Canada des sables bitumeux, signons la pétition contre le projet d'oléoduc Northern Gateway |
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En ce moment, les premiers ministres des provinces du Canada sont réunis à Halifax pour discuter le sort d'un dangereux projet - un immense oléoduc qui acheminerait des sables bitumineux en découpant le cœur de la Forêt du Grand Ours et mettrait son écosystème fragile en danger. Mais tout dépend d'une femme - en nous mobilisant fortement, nous pouvons la convaincre de retarder voire d'enterrer ce projet.
Christy Clark, Première ministre de la Colombie-Britannique, sait que ce projet vivement critiqué pourrait coûter à son parti de précieuses voix aux prochaines élections. Ainsi, et c'est une première, elle a déclaré publiquement qu'elle ne donnerait pas le feu vert au projet à moins qu'Enbridge et d'autres entreprises ne se plient à ses exigences économiques et environnementales. C'est un début, mais ce n'est pas suffisant. Si des dizaines de milliers d'entre nous s'expriment maintenant, nous pouvons la persuader de tenir une position ferme, de retarder le projet et même d'agir en faveur de son abandon.
La pression monte sur les épaules de Christy Clark - comme elle dirige la province où l'oléoduc débouchera, elle dispose d'une très grande influence pour entraver ce projet insensé. Appelez-la à rejeter le projet d'oléoduc Northern Gateway en signant pétition ci-dessous. Quand 50 000 d'entre nous auront signé, nous remettrons la pétition au cours de la réunion à Halifax :oleoduc; chri
http://www.avaaz.org/fr/24_hours_to_landlock_the_tar_sands/?bhZQrab&v=16595
Enbridge fait valoir l'argument que son oléoduc - qui acheminerait sur 1 177 kms les sables bitumineux de l'Alberta vers la côte de la Colombie-Britannique - sera sécurisé. Pourtant son bilan catastrophique de plus de 800 fuites et déversements de pétrole ces dix dernières années affirme le contraire. En 2010, il lui a fallu 17 heures avant d'agir pour freiner un épouvantable déversement de pétrole dans le Michigan, bien qu'ayant eu connaissance de la détérioration du conduit huit années auparavant!
Au milieu de l'indignation publique, Clark a établi une liste d'exigences - dont des systèmes d'alerte efficaces en cas de déversement, la protection des droits des Autochtones, et des contreparties financières plus conséquentes à la Colombie-Britannique - avant de donner l'aval à l'élaboration du projet. Elle est consciente que les risques encourus pourraient excéder les bénéfices, voire coûter les prochaines élections à son parti. À Halifax, nul doute qu'elle sera très courtisée par les provinces qui espèrent engranger des millions grâce à l'oléoduc. Si nous nous mobilisons en masse, nous pouvons la conduire à ne pas céder de terrain et même à agir davantage pour nous protéger de ce projet nocif.
La réunion a lieu en ce moment -- unissons nos voix pour faire pression sur Clark et exiger qu'elle freine les ardeurs du projet dévastateur des sables bitumineux de l'Alberta. Signez et envoyez la pétition à vos amis et à vos proches:
http://www.avaaz.org/fr/24_hours_to_landlock_the_tar_sands/?bhZQrab&v=16595
Le chemin sera tortueux - il y a bien longtemps que Harper a cessé d'écouter les Canadiens sur toute question environnementale. Mais aujourd'hui, notre mouvement a le pouvoir d'intervenir dans ce processus et d'exiger le changement, à l'image de notre récente victoire sur le projet de pipeline Keystone XL. Agissons maintenant pour protéger notre pays des sables bitumineux.
Source : Avaaz
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